Do Laboratório às Estradas: A Gestão Estratégica da Pirelli na Indústria Automotiva

Para a maioria das pessoas, a percepção da tecnologia empregada na fabricação dos pneus seja invisível, no entanto, por trás desse componente há um extenso trabalho de engenharia e inovação.

Cesar Alarcon, CEO e Vice-Presidente Sênior da Pirelli para a América Latina.
Cesar Alarcon, CEO e Vice-Presidente Sênior da Pirelli para a América Latina. (Foto: Divulgação/Pirelli)

A trajetória da Pirelli está profundamente interligada à história de Campinas, uma cidade reconhecida por sua excelência acadêmica e industrial. A Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP), uma das instituições mais prestigiadas do Brasil, tem formado, desde o final da década de 1960, profissionais de alto nível e que contribuem para diversas indústrias. Um outro exemplo interessante da relevância acadêmica de região é o Sirius, fonte de luz síncrotron de última geração, localizada no Centro Nacional de Pesquisa em Energia e Materiais (CNPEM). Trata-se da maior e mais complexa infraestrutura científica já construída no país e uma das mais avançadas do mundo.

Além disso, a Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC-Campinas) edita e mantém periódicos científicos que servem como plataformas para a divulgação de pesquisas originais. Como atores sociais, também temos um compromisso com a educação e a inovação. Por meio de investimentos robustos em Pesquisa & Desenvolvimento, criamos oportunidades para talentos excepcionais e reforçamos nosso ecossistema de inovação.

Nossa presença na região remonta a 1970, quando estabelecemos nossa fábrica na cidade. Esse marco não apenas impulsionou a expansão da empresa no Brasil, mas contribuiu para a consolidação de Campinas como um dos principais polos industriais do estado de São Paulo, elevando sua participação no Valor de Transformação Industrial estadual para 33,1% em 2021. Já no setor automotivo, a Região Administrativa de Campinas é destaque na produção regional, com 34,5% do VTI, conforme o estudo “O mapa da indústria do Estado de São Paulo”, do Seade.

Ao longo das décadas, fortalecemos a estrutura em Campinas, nosso ponto nevrálgico na América Latina, com a inauguração do Módulo Motorsport, voltado à fabricação de pneus para diversas categorias do automobilismo em todo o mundo, e do Módulo Moto, dedicado à produção de soluções inovadoras para o segmento das duas rodas. Mais recentemente, anunciamos a inauguração de laboratórios de Pesquisa & Desenvolvimento, além da construção de um moderno centro logístico de armazenagem de pneus e matérias-primas.

Entendo que, para a maioria das pessoas, a percepção da tecnologia empregada na fabricação dos pneus seja invisível a olho nu. No entanto, por trás desse componente essencial da mobilidade moderna, há um extenso trabalho de engenharia e inovação, que envolve desde atividades em laboratório na busca de novos materiais, passando por simulações digitais até rigorosos testes em pistas, sempre levando em conta o meio ambiente e a sustentabilidade.

O produto que chega ao consumidor é resultado de um esforço multidisciplinar, conduzido por profissionais brasileiros altamente capacitados, determinante na segurança e na mobilidade das pessoas. O pneu é uma expressão de tecnologia avançada e precisa ser tratado como tal. Aliás, o pneu é o único ponto de contato entre o veículo e o solo. Diante disso, a responsabilidade das fabricantes em relação à segurança deve ser máxima.

O Brasil possui um ecossistema industrial amplo para a fabricação de pneus, com capacidade para atender às demandas locais e globais com padrões elevados de qualidade e sustentabilidade. Para se ter uma perspectiva, segundo a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP), na última década, o setor injetou R$ 11 bilhões e empregou 32 mil trabalhadores no país, gerando 500 mil empregos para os brasileiros.

Além da segurança, temos um compromisso com a sustentabilidade ambiental. Em Campinas, contamos com uma fábrica que reaproveita 100% de resíduos, ou seja, nada segue para aterros sanitários. Tudo é reciclado ou destinado de forma ecologicamente correta.

Acredito que a indústria de pneus represente não só um setor estratégico para a economia, mas também um modelo de inovação e motor para o desenvolvimento industrial com impacto positivo na geração de empregos, no fortalecimento da indústria nacional e na criação de novos ciclos de investimento que impulsionam o crescimento sustentável do país.