BMW Motorrad apresenta as novas BMW C 400 GT e BMW C 400 X na Europa
Modelos ganham novo visual e novos equipamentos de série, opcionais e acessórios.
Modelos ganham novo visual e novos equipamentos de série, opcionais e acessórios.
A BMW Motorrad apresentou os novos BMW C 400 GT e a BMW C 400 X, scooters premium de média cilindrada da marca. Referência em mobilidade urbana, a BMW C 400 X se destaca com suas características dinâmicas acentuadas, enquanto a BMW C 400 GT, uma versão Gran Turismo adequada para viagens, impressiona com sua maior gama de conforto. A BMW Motorrad agora ajustou as duas scooters de tamanho médio e, além de melhorias técnicas, também aplicou novos recursos, cores e acessórios.
O motor continua sendo o mesmo monocilíndrico de 34 cv a 7.500 rpm e torque máximo de 35 Nm a 5.750 rpm. A potência é transmitida por meio de uma transmissão CVT continuamente variável e um braço oscilante de alta rigidez torcional.
Tanto a BMW C 400 X quanto a BMW C 400 GT são equipados com o BMW Motorrad ABS Pro. Graças à frenagem assistida por ABS em um ângulo de inclinação, ele oferece mais segurança mesmo ao frear em uma curva. O ABS Pro evita o travamento das rodas mesmo quando a alavanca do freio é pressionada rapidamente e reduz as mudanças bruscas na força da direção, evitando, assim, a elevação indesejada do veículo mesmo durante uma frenagem de emergência.
O Controle Dinâmico de Tração (DTC) e o Controle de Torque de Arrasto do Motor (MSR) também são de série. O DTC oferece ainda mais segurança ao acelerar, mesmo em ângulos de inclinação e especialmente em condições de pista escorregadia. Com o MSR, as condições instáveis de direção que podem ocorrer durante a desaceleração ou a redução abrupta do acelerador, causando deslizamento excessivo do freio na roda traseira. Nesses casos, o MSR abre as válvulas do acelerador o suficiente para equalizar o torque e estabilizar o veículo.
A BMW C 400 X e a BMW C 400 GT agora vêm com uma grande tela TFT de 6,5 polegadas como equipamento de série. A variedade de informações, a qualidade da tela e, por último, mas não menos importante, a facilidade de uso é incomparável. Em conjunto com o aplicativo BMW Motorrad Connected, o display está ligado ao multi-controlador no guidão esquerdo e pode ser operado de forma rápida, segura e conveniente. Como parte da opção Connected Pro, o BMW C 400 GT também pode ser equipado com uma tela grande de 10,25”.
Também é possível fazer chamadas, ouvir música e navegar durante a condução. Se, por exemplo, um smartphone e um capacete estiverem conectados ao sistema de comunicação da BMW Motorrad via Bluetooth, as funções de reprodução de mídia e telefone podem ser facilmente acessadas usando a tela TFT. Essas funções podem ser usadas sem a instalação de um aplicativo. Se houver uma conexão Bluetooth ativa com um smartphone padrão, o motociclista poderá ouvir música enquanto pilota e carregar o smartphone no compartimento de armazenamento com resfriamento ativo. Além disso, o aplicativo gratuito BMW Motorrad Connected oferece navegação prática por setas diretamente através da tela TFT.
Maior e melhor armazenamento. Novos acessórios, como top case de 43,5 l, protetor de caçamba e protetor de mão
A BMW C 400 X e a BMW C 400 GT agora têm mais espaço de armazenamento sob o assento, permitindo o armazenamento de ainda mais bagagem. Com a BMW C 400 X, o volume de armazenamento aumentou em 3 litros, com a BMW C 400 GT, incluindo os bolsos dianteiros, em até 12 litros. A BMW C 400 GT agora vem com um para-brisa ajustável manualmente como padrão e pode ser equipado de fábrica com um porta-malas como parte do equipamento opcional.
BMW C 400 X com novo design frontal e nova versão
Além da versão Blackstorm metálico com assento preto/cinza, aros e pinças de freio dianteiras em preto, a BMW C 400 X, é equipada com uma nova área frontal mais dinâmica, também está disponível na nova variante de modelo “Rugged”.
Nessa versão, a BMW C 400 X apresenta a cor da carroceria Kalamata metálica fosca e tem uma aparência empolgante e dinâmica ao mesmo tempo. Aros, faixas e pneus vermelhos com design off-road são combinados com pinças de freio douradas na dianteira. Um para-brisa intensamente colorido, um banco vermelho-preto, inserções do estribo em aço inoxidável e protetores de mão disponíveis como acessório opcional completam o visual robusto. As inserções dos pedais, bem como os pesos anodizados das extremidades do guidão, estão disponíveis como acessórios genuínos da BMW Motorrad para a BMW C 400 X e a BMW C 400 GT.
BMW C 400 GT com acessibilidade otimizada ao solo e na nova variante de modelo “Exclusive” como opção de fábrica
A acessibilidade ao solo da BMW C 400 GT foi otimizada para proporcionar ainda mais conforto e ergonomia aprimorada. Além da versão básica Blackstorm metálica com assento preto, aros pretos e pinças de freio dianteiras pretas, a BMW C 400 GT também está disponível na nova variante de modelo “Exclusive”.
Nessa versão, a BMW C 400 GT na cor da carroceria Diamondwhite metálico está ainda elegante e exclusiva. Aros dourados, linhas decorativas e um banco preto com emblema bordado na cor dos aros complementam as pinças de freio douradas na frente e um para-brisa levemente escurecido. Uma iluminação no assoalho com projeção do logotipo da BMW e inserções do estribo em aço inoxidável completam o escopo dessa variante de equipamento opcional.