Este Gigayacht de 345 pés recém-renovado tem uma piscina que se transforma em uma pista de dança
Vinte e três anos após sua entrega, o Oceanco voltou ao seu estaleiro original para obter um trecho de casco de 33 pés, perfil atualizado e interior totalmente novo. Subimos a bordo.
O iate tem 33 pés a mais, com um perfil totalmente novo, graças principalmente à popa estendida.
A reconstrução de três anos do iate H3 de 345 pés da Oceanco acabou sendo menos uma reforma e mais um renascimento. Alguns argumentariam que este é um iate novinho em folha, construído sobre os ossos de um gigayacht de 20 anos com pedigree. A extensão de 33 pés, uma superestrutura modificada e um interior completamente reimaginado por Reymond Langton dão ao barco uma nova personalidade.
O Robb Report subiu a bordo durante os estágios finais de preparação antes que o H3 (conhecido internamente como Projeto H) seja entregue ao seu proprietário no Oriente Médio nos próximas semanas.
A primeira coisa que chama a atenção é uma grande cachoeira na popa, transbordando da piscina infinita de 23 pés de comprimento no convés principal. É um aceno teatral para a transformação exterior do iate, que teve 26 pés adicionados ao casco de aço na popa e 7 pés na linha do convés dianteiro. O comprimento extra atende ao pedido do proprietário de uma grande piscina na popa projetada com uma pista de dança elevada. Também dá à embarcação, originalmente lançada em 2000 como Al Mirqab , um perfil mais elegante e moderno. O próximo proprietário, o chefe da Force India da F1 e agora fugitivo Vijay Mallya, rebatizou-o de Indian Empress . Ele era conhecido por dar festas extravagantes a bordo.
O “salão de boas-vindas” tem um longo corredor de vídeo do chão ao teto que se conecta ao salão principal.
“O iate era muito quadrado antes, então cortamos toda a superestrutura e a reconstruímos para ser o mais elegante possível”, disse Jonathan Bevan, designer de exteriores de Reymond Langton, ao Robb Report . Bevan também projetou os dois concursos Compass “mini-me” do H3 - uma limusine de 36 pés e um barco esportivo aberto de 34 pés - que se parecem com a nave-mãe.
O convés do proprietário e as áreas de popa do convés superior - antes usados para receber grandes festas na noite de abertura do Grande Prêmio de Mônaco - foram reduzidos em tamanho. Juntamente com uma nova academia fechada no deck solar, confere ao perfil um visual mais equilibrado.
Bevan também evitou linhas retas em favor de baluartes contornados que percorrem toda a extensão do iate. “Adicionamos um recorte de onda ondulante que reflete a superfície do mar abaixo e dá uma sensação de movimento quando o barco está em movimento”, diz ele.
A empresa de design britânica Reymond Langton criou um interior totalmente novo para a embarcação de 23 anos.
O efeito cascata é refletido na iluminação externa que banha os baluartes e o piso em uma iluminação suave à noite. Essa iluminação excepcional foi feita, em parte, para atender ao segundo pedido do proprietário - “tornar o H3 o melhor barco fretado do mercado”.
Outra característica notável é o corredor de vídeo de 33 pés de comprimento. Ele liga o lounge de boas-vindas e o bar ao salão principal, além de ocultar as baias de cada lado. Em nosso passeio, foi exibido um aquário do chão ao teto, mas que pode ser usado para todos os tipos de mídia, de vídeos a obras de arte. No lounge de boas-vindas, uma tela de LED ou “janela de tecnologia” é conectada a uma câmera apontada para fora para oferecer aos hóspedes a escolha entre uma visão virtual ou uma TV normal.
O interior foi levado de volta à pele nua e projetado de novo. “Um reequipamento desta escala não foi feito antes. Queríamos criar algo dramático e irreconhecível que pudesse ser apreciado tanto pela família quanto pelo entretenimento”, disse a designer de interiores de Reymond Langton, Elizabeth Kozlova, ao Robb Report .
Obras de arte personalizadas nas paredes definem a versão mais recente do Oceanco.
Arte personalizada percorre todo o iate, incluindo painéis de parede de couro de Helen Amy Murray, metal trançado de Sophie Mallebranche e vidro decorativo de Bernard Pictet. Uma paleta de tons de marfim e taupe combina com fiddleback sicômoro, carvalho claro, nubucks macios e couros Foglizzo que contrastam com detalhes em bronze e níquel. As suítes e as cabeças diurnas são revestidas com mármores claros, como Calacatta Vagli, Crema Delicato e quartzo retroiluminado.
No foyer principal, um piso redondo de mármore Bianco Lasa emoldura um elevador de vidro que vai do convés principal ao convés da ponte. O deck do proprietário dedicado tem uma cabine de boca cheia com closet e banheiro privativo. Um salão de beleza privado e um escritório podem ser usados como duas cabines de hóspedes adicionais. O lounge do proprietário tem sofás, sala de jantar casual para 14 pessoas, três lustres de vidro Lasvit e dois espelhos infinitos retroiluminados no mesmo nível.
O lounge do proprietário leva diretamente a um jardim de inverno climatizado, onde uma mesa extensível acomoda até 32 convidados. As portas de vidro se abrem para revelar o deck externo onde os filmes são assistidos em uma tela de cinema externa de 130 polegadas.
Este Gigayacht de 345 pés recém-renovado tem uma piscina que se transforma em uma pista de dança.
A tonelagem bruta do iate aumentou de 3.045 GT para 3.521 GT durante a reforma, o que deu aos projetistas mais espaço para brincar em uma embarcação já de alto volume. Eles responderam com tetos altos, mais acomodações para acomodar os 32 tripulantes e um VIP de boca cheia que serve como segundo comandante, com uso privado do convés da ponte à ré. Seis cabines de hóspedes no convés principal totalizam 20 acomodações para hóspedes. No convés inferior há um spa de destino com hammam e chuveiro sensorial, salão de cabeleireiro e massagens e salas de beleza.
Alimentado por motores diesel triplos MTU 20V 1163 TB93 de especificação militar para uma potência combinada de 30.000 cavalos, o H3 atingiu 30 nós durante os testes no mar. É um topo de gama impressionante para um iate deste tamanho, mas, novamente, tudo o mais sobre o novo H3 é extraordinário.
Reportagem original: Boat of the Week: This Newly Renovated 345-Foot Gigayacht Has a Pool That Turns Into a Dance Floor